Krav til brannsikring av anlegg for brennbare væsker og gasser

Krav til brannsikring av anlegg for brennbare væsker og gasser (NS-EN 45545-7)

Generelle krav

Vognens design skal assesseres og følgende faktorer skal vurderes:

• mulige kilder til lekkasje og for LPG-installasjoner skal det alle lekkasjer være mulig å detektere
• flammekarakteristikk til brennbare væsker og gasser inkludert effekten av brennbart- eller absorberende materiale
• mulige antennelseskilder inkludert elektriske feil, overoppheting og feil ved verneutstyr
• utstyr for deteksjon, kontroll eller slukking av brann som lekkasjestopper av brennbare væsker, nedstengningsutstyr, brannmotstandsinstallasjoner eller bruk av slukkeutstyr

Designet av installasjoner for brennbare væsker, gass og LPG skal ta hensyn til relevante statiske og dynamiske påvirkninger.

Brennbare gasser skal forhindres fra å komme i kontakt med antennelseskilder.

Drivstoff- og oljelekkasjer skal minimaliseres under normale trafikale forhold.

I hvert område der brennbar væske eller gass kan unnslippe, skal det finnes tiltak som reduserer

• sannsynlighet for antennelse
• konsekvens dersom antennelse skjer

Brennbare væsker og gasstanker

Tanker skal bygges, plasseres og beskyttes slik at de og rørene ikke kan punkteres ved pukk e.l. som kastes opp fra sporet.

Tanker skal ikke installeres i

• energiabsorpsjonssoner
• passasjerområder
• bagasjerom
• førerrom

Tanker for brennbare væsker

Veggtykkelse skal minst være:

Volum	Stål	Aluminium
< 2000 dm3	2,0 mm	3,0 mm
> 2000 dm3	3,0 mm	4,0 mm

Maksimal fyllingsgrad av en tank er 90% av dens nominelle volum. Tanken skal være forsynt med fyllingsgrenseindikator.

Mobile LPG-installasjoner

LPG-tanker skal

• plasseres på samme jernbanevogn. Det tillates ikke koplinger mellom vogner.
• stå oppreist inni et sylinderkabinett og skal være sikret slik mot kollisjon iht. kollisjonsscenarioene definert i EN 15227.
• merkes med spesifikke fareskilt
• plasseres slik at evt. gasslekkasjer fra rør unnslipper til friluft

For å sikre at ikke gasslekkasjer unnslipper nedover skal sylinderkabinettene kunne ventileres fra oven.

Rør og koblinger

Krav til rør som inneholder brennbare væsker

Alle elastiske forbindelser og forbindelser som kan bringes ut av stilling under trafikk skal være tilgjengelige for inspeksjon og vedlikehold.

Så langt som mulig skal rør være montert over den maksimale fyllingshøyden til tanken. Rør som kan inneholde brennbar væske skal være utstyrt med en lukkemekanisme som er tilgjengelig for personalet. Denne skal være plassert så nær tanken som mulig.

For å begrense risikoen for lekkasje av brennbare væsker fra rør, skal antall rørforbindelser begrenses til et minimum og rørforbindelsene skal være motstandsdyktige mot lekkasjer.

Rør skal ikke være installert over potensielt varme overflater så langt som praktisk mulig. Rørforbindelser skal ikke være installert over potensielt varme overflater.

Rør for forskjellige væsker skal være merket med forskjellige farger eller annen egnet merking dersom det kan oppstå usikkerhet om innholdet i røret.

Elastiske koblinger

Elastiske koblinger skal kun benyttes når:

• vibrasjon kan påvirke forbindelsen
• forbindelsen er ment å være frakoblet under operativ drift

Krav til gassfordelingssystemer

Trykkregulator skal være installert i ethvert gassdistribusjonssystem for å kunne redusere gasstrykk til sikkert nivå. Trykkregulatorer skal være permanent installert på tanken eller på tankkabinettet. Hver tank skal være utstyrt med en ventil. Ethvert røropplegg mellom trykkregulatoren og tanken skal være i stand til å motstå høyt trykk i samsvar med det som kan forventes under operativ drift.

For gassrør som går gjennom gulv, skillevegg eller er lengre enn 3 m, skal det utstyres med en trykkavlastende mekanisme.

Rør skal være så korte som mulige og være beskyttet mot slitasje. De skal ikke krysse passasjerområder eller rom for ombordpersonale.

Ventilasjon for tanker for brennbare væsker

Tanker for brennbare væsker skal ha en ventilasjonsanordning for å forhindre over- og undertrykk inne i tanken. Utløp fra ventilasjonsanordningen skal føre ut av konstruksjonen. Ventilasjonsanordningen skal ikke plasseres i umiddelbar nærhet av dører, vinduer, innsug for ventilasjon eller luftkondisjoneringsanlegg, nødutganger, eller utstyr som kan få opphetet overflate eller gnister ved normale trafikkforhold.