Brukerbidrag
(nyeste | eldste) Vis (50 nyere | 50 eldre) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 25. jul. 2018 kl. 13:03 (diff | hist) . . (-96) . . m Forord (Erstattet Jernbaneverket med Bane NOR, og "Jernbaneverkets lærebøker" med "lærebøker i jernbaneteknikk". Fjernet ett nivå i avsnitt-hierarkiet.) (siste)
- 25. aug. 2017 kl. 13:31 (diff | hist) . . (+111) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Rettlinjer)
- 25. aug. 2017 kl. 13:15 (diff | hist) . . (+1) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet)
- 3. aug. 2017 kl. 11:59 (diff | hist) . . (-231) . . m Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Problemdefinisjon)
- 3. aug. 2017 kl. 11:55 (diff | hist) . . (+17) . . Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Hva begrenser hastigheten?)
- 30. mai 2017 kl. 12:37 (diff | hist) . . (-15) . . m Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Sirkelkurven)
- 30. mai 2017 kl. 12:35 (diff | hist) . . (+313) . . m Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Sirkelkurven)
- 30. mai 2017 kl. 12:14 (diff | hist) . . (+78) . . m Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Rettlinjen)
- 30. mai 2017 kl. 09:58 (diff | hist) . . (+16) . . m Sporets trasé/Hastighetsberegninger (→Hva begrenser hastigheten?)
- 30. mai 2017 kl. 09:56 (diff | hist) . . (-4) . . m Sporets trasé (Oppdatert lenker etter navneendring på to kapitler)
- 30. mai 2017 kl. 09:55 (diff | hist) . . (0) . . m Sporets trasé/Sporvekslers geometri (Skamar flyttet siden Spor/Overbygning/Sporvekslers geometri til Sporets trasé/Sporvekslers geometri: Konsistent filsti med hvor kapitlet ligger)
- 30. mai 2017 kl. 09:55 (diff | hist) . . (+54) . . N Spor/Overbygning/Sporvekslers geometri (Skamar flyttet siden Spor/Overbygning/Sporvekslers geometri til Sporets trasé/Sporvekslers geometri: Konsistent filsti med hvor kapitlet ligger) (siste)
- 30. mai 2017 kl. 09:54 (diff | hist) . . (+45) . . N Spor/Overbygning/Sporgeometri (Skamar flyttet siden Spor/Overbygning/Sporgeometri til Sporets trasé/Sporgeometri: Konsistent filsti med hvor kapitlet ligger) (siste)
- 30. mai 2017 kl. 09:54 (diff | hist) . . (0) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (Skamar flyttet siden Spor/Overbygning/Sporgeometri til Sporets trasé/Sporgeometri: Konsistent filsti med hvor kapitlet ligger)
- 24. sep. 2016 kl. 10:51 (diff | hist) . . (+27) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Stigningskurven)
- 24. sep. 2016 kl. 10:37 (diff | hist) . . (-558) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Radius: Tatt vekk kravtekster (da dette er en lærebok) og gjort om noe til eksempel.)
- 23. sep. 2016 kl. 11:27 (diff | hist) . . (-1 172) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Stigninger: Tatt vekk tabeller med krav. Andre småendringer.)
- 23. sep. 2016 kl. 10:52 (diff | hist) . . (-187) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurvekombinasjoner: Fjernet eksempel som ikke ble noe av. Tatt vekk regelverkstekst om bufferoverdekning.)
- 23. sep. 2016 kl. 10:38 (diff | hist) . . (+185) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Overgangskurvens lengde og hastighet i overgangskurven: Oppdatert nummerering av formler.)
- 23. sep. 2016 kl. 10:16 (diff | hist) . . (+12) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Traseringsparametre i overgangskurven)
- 23. sep. 2016 kl. 10:13 (diff | hist) . . (+88) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Traseringsparametre i overgangskurven: Tatt vekk noe med uklart innhold. Oppdatert nummerering.)
- 23. sep. 2016 kl. 09:10 (diff | hist) . . (+202) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Klotoiden: Lenker til mer info.)
- 23. sep. 2016 kl. 08:54 (diff | hist) . . (+37) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Klotoiden: Oppdatert nummerering.)
- 23. sep. 2016 kl. 08:47 (diff | hist) . . (+138) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Grenseverdier: Oppdatert nummerering.)
- 22. sep. 2016 kl. 14:40 (diff | hist) . . (+103) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Grenseverdier: Oppdatert hva som tillates i Norge av overhøyde.)
- 22. sep. 2016 kl. 14:32 (diff | hist) . . (+5) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Rullvinkel: Oppdatert nummerering av formler.)
- 22. sep. 2016 kl. 14:28 (diff | hist) . . (+60) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Likevektshastighet og teoretisk overhøyde: Satt inn flere nummer på formler.)
- 7. jan. 2015 kl. 15:41 (diff | hist) . . (0) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (Fjerner revisjon 3747 fordi den ikke er troverdig.)
- 7. jan. 2015 kl. 15:41 (diff | hist) . . (0) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (Fjerner revisjon 3748 fordi den ikke er troverdig.)
- 7. jan. 2015 kl. 15:39 (diff | hist) . . (-1) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (Fjerner revisjon 3749 fordi den ikke er begrunnet og lite troverdig.)
- 3. des. 2014 kl. 09:11 (diff | hist) . . (+637) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Likevektshastighet og teoretisk overhøyde: Nytt eksempel.)
- 2. des. 2014 kl. 16:10 (diff | hist) . . (+478) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Likevektshastighet og teoretisk overhøyde: Nytt eksempel.)
- 2. des. 2014 kl. 15:41 (diff | hist) . . (+1) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Hastighet i sirkelkurven: Nummerert eksemplet.)
- 2. des. 2014 kl. 15:41 (diff | hist) . . (+2) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Rettlinjer: Nummerert eksemplet.)
- 14. aug. 2014 kl. 15:26 (diff | hist) . . (-2 207) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurvekombinasjoner: Gjort om på avsnittet.)
- 12. aug. 2014 kl. 13:24 (diff | hist) . . (+2 365) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Overgangskurvens lengde og hastighet i overgangskurven: Et til eksempel og mer beskrivelse av hvordan man finner hastighet.)
- 11. aug. 2014 kl. 14:34 (diff | hist) . . (+822) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Hastighet i overgangskurven: Lagt til eksempel, endret avsnittsnavn.)
- 11. aug. 2014 kl. 12:52 (diff | hist) . . (-1 098) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Konsistens mellom rampens og kurvens parametre: Fjernet dette avsnittet fordi det ikke var særlig nyttig. Verdiene for rykk og rampestigningshastighet er satt uavhengig, kan derfor ikke finne maksverdi for én av dem basert på den andre.)
- 8. aug. 2014 kl. 13:35 (diff | hist) . . (+175) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Traseringsparametre i overgangskurven: små tilføyinger)
- 8. aug. 2014 kl. 11:27 (diff | hist) . . (-4) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Klotoiden: Endret litt størrelsen på tegning.)
- 8. aug. 2014 kl. 11:25 (diff | hist) . . (-3 910) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Overgangskurver og overhøyderamper: Fjernet avsnittet "tilnærming til 3.gradsparabelen" og flyttet deler av innholdet til avsnittet "klotoiden". Resten av innholdet, bl.a. en litt merkelig utledning er slettet, men kilden referert.)
- 8. aug. 2014 kl. 08:33 (diff | hist) . . (-10) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→LITTERATURHENVISNINGER)
- 8. aug. 2014 kl. 08:09 (diff | hist) . . (-985) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Traseringsparametre i overgangskurven: Omskriving av hele avsnittet.)
- 7. aug. 2014 kl. 14:47 (diff | hist) . . (+765) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Klotoiden: Om tilnærming til 3.gradsparabelen.)
- 30. jul. 2014 kl. 11:55 (diff | hist) . . (+411) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet: Oppdatert tall for Spikkestadbanen, Arendalsbanen og Ofotbanen. Lagt til Drammenbanen og en totalsum for alle banene (men inkluderer ikke andre baner enn disse).)
- 30. jul. 2014 kl. 08:51 (diff | hist) . . (+212) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet: Oppdatert tall for Meråkerbanen, Namsosbanen, Randsfjordbanen og Flåmsbana.)
- 29. jul. 2014 kl. 14:46 (diff | hist) . . (+113) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet: Oppdatert tall for Bergensbanen, Sørlandsbanen, Vestfoldbanen, Solørbanen, Roa-Hønefoss og Raumabanen.)
- 26. jun. 2014 kl. 08:31 (diff | hist) . . (+6) . . m Underbygning/Setninger (→Konsolidering: Gjort om formelen tp = TH2/Cv til å være opphøyd i andre da det er tydelig fra sammenhengen at det må være sånn.)
- 30. apr. 2014 kl. 14:27 (diff | hist) . . (+17) . . Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet: Oppdatert tallene for dovre-, kongsvinger-, røros-, nordlands- og gjøvikbanen.)
- 30. apr. 2014 kl. 09:07 (diff | hist) . . (+66) . . m Sporets trasé/Sporgeometri (→Kurver i horisontalplanet: Oppdatert tabellen for østfoldbanen østre og vestre linje. Endel dårlige data, særlig på østre linje. Vestre linje hadde en minsteradius i hovedspor på 170 m, men virker som å være en feil i Banedata her.)
(nyeste | eldste) Vis (50 nyere | 50 eldre) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)