Opplastinger av Stanislav Pika
Hopp til navigering
Hopp til søk
Denne spesialsiden viser alle opplastede filer.
| Dato | Navn | Miniatyrbilde | Størrelse (byte) | Beskrivelse | Versjoner |
|---|---|---|---|---|---|
| 25. nov. 2016 kl. 14:55 | AT-1000mm.png (fil) |  |
327 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger. Faseavstand: 1000 mm. Strøm 75 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 14:57 | AT-450mm.png (fil) |  |
313 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger. Faseavstand: 450 mm. Strøm 75 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 14:56 | AT-800mm.png (fil) |  |
324 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger. Faseavstand: 800 mm. Strøm 75 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 14:58 | AT-fri-felles.png (fil) |  |
330 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (felles AT-ledere). Faseavstand: 800 mm. Strøm 150 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 14:59 | AT-fri-symmetrisk.png (fil) |  |
359 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (symmetrisk plassering av AT-ledere). Faseavstand: 800 mm. Strøm 150 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 15:00 | AT-fri-usymmetrisk.png (fil) |  |
345 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (usymmetrisk plassering av AT-ledere). Faseavstand: 800 mm. Strøm 150 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 15:02 | AT-last-felles.png (fil) |  |
409 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (felles AT-ledere) med tog i AT-vinduet. Faseavstand: 800 mm. Strøm 150 A. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 15:03 | AT-last-symmetrisk.png (fil) |  |
404 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (symmetrisk plassering av AT-ledere) med tog i AT-vinduet. Faseavstand: 800 mm. Strøm i AT-ledere: 75 A. Strøm i kontaktledning: 150 A. Retur i skinner. | 1 |
| 25. nov. 2016 kl. 15:03 | AT-last-usymmetrisk.png (fil) |  |
407 KB | Magnetisk felt rundt AT-ledninger på dobbeltspor (usymmetrisk plassering av AT-ledere) med tog i AT-vinduet. Faseavstand: 800 mm. Strøm i AT-ledere: 75 A. Strøm i kontaktledning: 150 A. Retur i skinner. | 1 |
| 24. aug. 2011 kl. 10:19 | Fig521-201.svg (fil) |  |
41 KB | Konvertert Fig521-201.png til SVG | 1 |
| 24. aug. 2011 kl. 10:32 | Fig521-204.svg (fil) |  |
539 KB | 1 | |
| 24. aug. 2011 kl. 10:35 | Fig521-205.svg (fil) |  |
670 KB | Ballastprofil for dobbeltspor | 1 |
| 24. aug. 2011 kl. 10:38 | Fig521-206.svg (fil) |  |
937 KB | Kabelfritt profil | 1 |
| 24. aug. 2011 kl. 10:41 | Fig521-208.svg (fil) |  |
437 KB | Prinsippskisse av leirfylling med sandlag og sanddren | 1 |
| 25. aug. 2011 kl. 08:25 | Fig521-313.svg (fil) |  |
29 KB | Fjernet søppel | 2 |
| 6. sep. 2011 kl. 13:37 | Fig521-702.png (fil) |  |
562 KB | 1 | |
| 30. aug. 2012 kl. 07:59 | Logo-jernbanekompetanse.png (fil) |  |
11 KB | Redusert størrelsen til 135x135 px for bakoverkompatibilitet med eldre skins. | 2 |
| 1. okt. 2012 kl. 07:05 | Mnses9100 essay.pdf (fil) |  |
935 KB | Modern consumerism and the waste problem. | 1 |
| 4. mai 2017 kl. 13:10 | Relehåndbok2003.pdf (fil) | |
299 KB | Jernbaneverkets relevernhåndbok (utgitt 2003-04-13) | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.1.jpg (fil) |  |
93 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.2.jpg (fil) |  |
23 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.3.jpg (fil) |  |
44 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.4.jpg (fil) |  |
53 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.5.jpg (fil) |  |
20 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.6.jpg (fil) |  |
100 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.7.jpg (fil) |  |
75 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib 5.8.jpg (fil) |  |
63 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib DB-skala.png (fil) |  |
64 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 10 vibrasjonsplage.png (fil) |  |
96 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 11 maksstoy og vibrasjoner.png (fil) |  |
153 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 13 delbidrag.png (fil) |  |
269 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 14 hjul-skinne.png (fil) |  |
94 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 15 stoy fra bru.png (fil) |  |
99 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 16 hoyhastighetstog.png (fil) |  |
119 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 17 delbidrag2.png (fil) |  |
152 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 18 strukturlyd og vib.png (fil) |  |
115 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 19 vibrasjoner blot grunn.png (fil) |  |
104 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 1 lyd og stoy.png (fil) |  |
263 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 20 stoymaling ICE.png (fil) |  |
171 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 22 SEL-verdier.png (fil) |  |
105 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 23 togtypekorr.png (fil) |  |
182 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 25 svingninger.png (fil) |  |
121 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 26 skisse stoyskjerm.png (fil) |  |
104 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 27 avstand skjerm spor.png (fil) |  |
107 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 28 skisse stoyskjerm2.png (fil) |  |
111 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 29 skisse stoyskjerm3.png (fil) |  |
63 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 2 A-veiing.png (fil) |  |
32 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 30 rail roughness.png (fil) |  |
120 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 31 TGV sliping.png (fil) |  |
92 KB | Importing image file | 1 |
| 1. sep. 2011 kl. 13:54 | Stvib Fig5 32 skinnedemping.png (fil) |  |
155 KB | Importing image file | 1 |
