Filliste
Denne spesialsiden viser alle opplastede filer.
| Dato | Navn | Miniatyrbilde | Størrelse (bytes) | Bruker | Beskrivelse | Versjoner |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23. jun. 2020 kl. 12:37 | 1125px-Strail.png (fil) |  |
274 KB | Jcs | 1 | |
| 2. jun. 2020 kl. 14:04 | Lidar-full-width-master-w790.jpg (fil) |  |
209 KB | Jcs | 1 | |
| 2. jun. 2020 kl. 11:16 | L5511204.pdf (fil) |  |
2,98 MB | Jcs | 1 | |
| 29. mai 2020 kl. 10:42 | Selectravision videodeteksjon.jpg (fil) |  |
46 KB | Jcs | 1 | |
| 29. mai 2020 kl. 10:41 | SIRIO SCONTORNATO.jpg (fil) |  |
19 KB | Jcs | 1 | |
| 29. mai 2020 kl. 10:14 | Railway safety.jpg (fil) |  |
143 KB | Jcs | 1 | |
| 10. mar. 2020 kl. 14:04 | Magnetfelt fra en lang rett leder.PNG (fil) |  |
23 KB | Biol | Viser prinsippet for magnetfelt fra en lang rett leder | 1 |
| 8. nov. 2019 kl. 11:53 | Rekkefølge for justering og nøytralisering.png (fil) |  |
6 KB | Rada | 1 | |
| 28. jun. 2019 kl. 08:42 | Summaryreport.PNG (fil) |  |
171 KB | Fokmar | 1 | |
| 28. jun. 2019 kl. 08:39 | Målevognsdiagram1.PNG (fil) |  |
71 KB | Fokmar | 1 | |
| 25. jun. 2019 kl. 11:50 | Pilhøydem.PNG (fil) |  |
817 KB | Fokmar | 1 | |
| 25. jun. 2019 kl. 11:46 | Robel.PNG (fil) |  |
140 KB | Fokmar | 1 | |
| 21. jun. 2019 kl. 08:32 | Avis.PNG (fil) |  |
999 KB | Fokmar | 1 | |
| 21. jun. 2019 kl. 08:17 | Nedgravin.JPG (fil) |  |
407 KB | Fokmar | 1 | |
| 21. jun. 2019 kl. 08:09 | Skinneslitasje.JPG (fil) |  |
1,95 MB | Fokmar | 1 | |
| 19. jun. 2019 kl. 07:31 | Roger 1000.jpg (fil) |  |
133 KB | Fokmar | 1 | |
| 8. feb. 2019 kl. 09:07 | Middel-tilfelle5.svg (fil) |  |
3 KB | Fokmar | 1 | |
| 8. feb. 2019 kl. 09:07 | Middel-tilfelle4.svg (fil) |  |
3 KB | Fokmar | 1 | |
| 8. feb. 2019 kl. 09:07 | Middel-tilfelle3.svg (fil) |  |
2 KB | Fokmar | 1 | |
| 8. feb. 2019 kl. 09:06 | Middel-tilfelle2.svg (fil) |  |
2 KB | Fokmar | 1 | |
| 8. feb. 2019 kl. 09:06 | Middel-tilfelle1.svg (fil) |  |
1 KB | Fokmar | 1 | |
| 7. feb. 2019 kl. 12:11 | Pilhøydediagram for kombinasjonskurve med blå.svg (fil) |  |
32 KB | Fokmar | 1 | |
| 7. feb. 2019 kl. 09:14 | Løfteskjema 0630.svg (fil) |  |
91 KB | Fokmar | 1 | |
| 7. feb. 2019 kl. 09:06 | Løfteskjema 0580.svg (fil) |  |
82 KB | Fokmar | 1 | |
| 6. feb. 2019 kl. 14:40 | Løfteskjema 0640.svg (fil) |  |
94 KB | Fokmar | 1 | |
| 23. jan. 2019 kl. 12:44 | Saksede overhøyderamper.svg (fil) |  |
13 KB | Fokmar | Saksede overhøyderamper. | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 12:41 | Sporgeo sammensatt kurve.svg (fil) |  |
8 KB | Fokmar | Sammensatt kurve | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 12:38 | Sporgeo enkel kurve.svg (fil) |  |
7 KB | Fokmar | Enkel kurvekombinasjon: rettlinje - sirkel - rettlinje via overgangskurver. | 2 |
| 23. jan. 2019 kl. 12:05 | Plt.png (fil) |  |
23 KB | Fokmar | Platformkanten | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 12:03 | Pilhøyde.png (fil) |  |
3 KB | Fokmar | Definisjon av pilhøyde | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 11:59 | Måling av vindskjevheter.png (fil) |  |
6 KB | Fokmar | Manuell måling av vindskjevheter | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 11:55 | Nedgraving.jpg (fil) |  |
165 KB | Fokmar | Eksempel på befestigelsens nedgraving på tresviller | 1 |
| 23. jan. 2019 kl. 11:53 | PV7.jpg (fil) |  |
61 KB | Fokmar | Matisa PV7 | 1 |
| 9. jan. 2019 kl. 12:30 | Sakset overhøyderampe.svg (fil) | Feil under oppretting av miniatyrbilde: Filen mangler |
13 KB | Fokmar | 3 | |
| 8. jan. 2019 kl. 15:02 | Sporgeo effektiv sporlengde.svg (fil) |  |
6 KB | Fokmar | 6 | |
| 7. jan. 2019 kl. 15:48 | Test marina 1.svg (fil) |  |
8 KB | Fokmar | 1 | |
| 7. mai 2018 kl. 08:21 | Ansvar jernbane.png (fil) |  |
24 KB | Jcs | Ansvarsfordelingen i det transeuropeiske jernbanesystemet | 1 |
| 22. feb. 2018 kl. 11:48 | Eksempel ledertemperatur simulert.jpg (fil) |  |
77 KB | Fm | Eksempel på simulering av ledertemperatur for kontakttråd. Strøm som funksjon av tid er inngangsverdi. Dette undersøkt vestlig avgang fra Nesbyen omformerstasjon ved utfall av Haugastøl omformerstasjon. Utfallet skjer om natten med mange godstog. | 1 |
| 28. aug. 2017 kl. 07:25 | L551 01 fig010.png (fil) |  |
14 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:24 | L551 01 fig009.png (fil) |  |
632 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:24 | L551 01 fig008.png (fil) |  |
1,08 MB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:20 | L551 01 fig007.png (fil) |  |
895 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:20 | L551 01 fig006.png (fil) |  |
614 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:19 | L551 01 fig005.png (fil) |  |
1,4 MB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:19 | L551 01 fig004.png (fil) |  |
204 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:18 | L551 01 fig003.png (fil) |  |
1,6 MB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:18 | L551 01 fig002.png (fil) |  |
73 KB | Solst | 1 | |
| 28. aug. 2017 kl. 07:18 | L551 01 fig001.png (fil) |  |
53 KB | Solst | 1 | |
| 20. jul. 2017 kl. 13:02 | Systembeskrivelse kilde.png (fil) |  |
8 KB | Stoy | 1 | |
| 4. mai 2017 kl. 13:10 | Relehåndbok2003.pdf (fil) | |
299 KB | Stanislav Pika | Jernbaneverkets relevernhåndbok (utgitt 2003-04-13) | 1 |
