Forskjell mellom versjoner av «Oversikt signalanlegg»
| Linje 58: | Linje 58: | ||
! Øvrig | ! Øvrig | ||
| Utvendige signaler || | | Utvendige signaler || | ||
| + | |} | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- | ||
| + | ! !! | ||
| + | |- | ||
| + | | bgcolor = "red"| 0 || | ||
| + | |- | ||
| + | | bgcolor = "orange"| 1 || | ||
| + | |- | ||
| + | | bgcolor = "yellow"| 2 || | ||
| + | |- | ||
| + | | bgcolor = "green"| 3 || | ||
|} | |} | ||
Revisjonen fra 29. jan. 2013 kl. 21:06
| Type | Anleggsnavn | Kompetanse | Reservedelstilgang | Dokumentasjon | RAM-ytelse | Utbredelse | Supportavtale | Funksjonalitet | Fleksibilitet | FDV-ansvar | Rest-LCC | Kritikalitet ved svikt | Forhold til andre prosjekter | Strategiske satsinger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sikringsanlegg | Eldre enn NSI-63 | |||||||||||||
| NSI-63 | ||||||||||||||
| NSB-77 | ||||||||||||||
| NSB-78 | ||||||||||||||
| NSB-84 | ||||||||||||||
| NSB-87 | ||||||||||||||
| NSB-94 | ||||||||||||||
| Merkur | ||||||||||||||
| SIMIS-C | ||||||||||||||
| ATC | ATC-infrastruktur (Paralell) | |||||||||||||
| ATC-infrastruktur (serie) | ||||||||||||||
| ATC (Ansaldo) | ||||||||||||||
| ATC (Bombardier) | ||||||||||||||
| Drivmaskiner | Siemens Bsg 9 | |||||||||||||
| Alstom MET | ||||||||||||||
| Togdeteksjon | Sporfelt | |||||||||||||
| Akselteller | ||||||||||||||
| Fjernstyringsanlegg | Ebicos | |||||||||||||
| ABB Railmanager | ||||||||||||||
| Vicos | ||||||||||||||
| Veisikringsanlegg | Konvensjonelle Veisikringsanlegg | |||||||||||||
| Bues 2000 | ||||||||||||||
| Rasvarslingsanlegg | ||||||||||||||
| Øvrig | Utvendige signaler |
| 0 | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 |
