Vis kilden til Krav til motstand mot brann for brannmurer og -skillevegger

== Krav til motstand mot brann for brannmurer og -skillevegger (NS-EN 45545-3) ==

Følgende kriterier skal oppfylles for brannmurer og -skillevegger:

* Integritetskriterier E
* Isolasjonskriteriet I
* Strålingskriteriet W

Jernbanevogner skal være utstyrt med brannmurer på følgende steder:

{| class="wikitable"
! Brannsted
! Beskyttet område
! Merknader
|-
| Undergulv i teknisk rom
| Passasjerområder og områder for ombordpersonale inkl. førerrom
| Testes iht. EN 1364-2. Krav er definert fra undergulv til toppen av gulvbelegget
|-
| Passasjerområde
| Tilstøtende passasjerområder
| Testes iht. EN 1364-1 (vegger). Hele tverrsnittet skal testes med alle elementer plassert i den posisjonen de vil ha i den aktuelle jernbanevognen
|-
| Passasjerområde
| Førerrom
| Brannmurer testes iht. EN 1364-1 (vegger) og klausul 6 i samme standard. Hele tverrsnittet skal testes med alle elementer plassert i den posisjonen de vil ha i den aktuelle jernbanevognen
|-
| Innside av bagasjeoppbevaringssted
| Utside av bagasjeoppbevaringssted
| Testes iht. EN 1364-1 (vegger)
|-
| Bagasjeoppbevaringssted
| Alle områder inkl. utearealer
| Testes iht. EN 1364-1 (vegger)
|}

=== Typisk test av brannmotstand av noen brannmurprodukter ===

{| class="wikitable"
! Beskrivelse av produkt og/eller design
! Kriteriekrav
|-
| Stålplate, 2 mm tykk
| E60
|-
| Stålplate, 2 mm tykk med 50 mm isolasjon av mineralfiber
| E60, I15
|-
| Aluminiumsplate, 3 mm tykk, ikke isolert på kald side
| E10
|-
| Aluminiumsplate, 5 mm tykk, ikke isolert på kald side
| E15
|-
| Aluminiumsplate, 3 mm tykk med 30 mm isolasjon av mineralfiber på varm side
| E15
|}

Test av ulike materialer etter EN 45545-3

{{#evt:
service=youtube
|id=https://www.youtube.com/watch?v=7BVy5xI6h9U
|alignment=inline
}}